Araba Kamera Modülü Önden oturan pilotlar, akıllı sürüş arkadan takılması yeni manzaralar ortaya çıkarıyor
Bir araba kamera modülü seçmeden önce, öne monte kamera ile arkaya monte kamera modülü arasındaki farkı anlayın:
Fonksiyonel özellikler
Öne monte: Temel çekim işlevine ek olarak, öne monte edilmiş kamera modülleri genellikle uyarlanabilir hız sabitleyici, otomatik acil frenleme, şeritten ayrılma uyarısı ve diğer işlevlerin uygulanması gibi aracın diğer gelişmiş sürücü destek sistemleri (ADAS) ile derinden entegre edilmiştir.
Arkaya monte edilmiş: Arkaya monte edilmiş kameraların işlevleri esas olarak temel sürüş kayıtlarına, geri görüş görüntülerine vb. odaklanır. Bazı üst düzey arkaya monte kameralar da ADAS benzeri işlevlere sahip olsa da, doğruluk ve güvenilirlik açısından öne monte sistemler kadar iyi olmayabilirler.
Görüntü kalitesi
Öne monte: Öne monte kamera modülleri, aracın çeşitli karmaşık ortamlarda çekim yapma ihtiyacını karşılamak için genellikle daha yüksek kaliteli görüntü sensörleri ve lensler kullanır.
Arka: Arkaya monte edilen kameraların görüntü kalitesi ise bütçeye ve uygulamaya göre değişkenlik gösterir ve satın alınabilir.
Güvenilirlik ve Dayanıklılık
Öne monte: Öne monte kamera modüllerinin yüksek sıcaklık, düşük sıcaklık, nem, titreşim vb. gibi çeşitli zorlu çalışma ortamlarına yüksek güvenilirlik ve dayanıklılıkla uyum sağlaması gerekir.
Arkaya monte: Çalışma ortamı için arkaya monte edilmiş kamera nispeten çok yüksek gereksinimler değil, düşük fiyat
Uygulama
Araçlar için öne monte kamera modülleri: Gelişmiş Sürücü Destek Sistemi (ADAS):
Adaptif Hız Sabitleyici: Kamera aracılığıyla önünüzdeki aracın mesafesini ve hızını izleyin ve güvenli bir takip mesafesini korumak için aracın hızını otomatik olarak ayarlayın.
Otomatik Acil Frenleme: İleride olası bir çarpışma tehlikesi tespit edildiğinde, sistem bir çarpışmayı hafifletmek veya önlemek için otomatik olarak frenlemeyi tetikler.
Şeritten Ayrılma Uyarısı: Kamera, şerit çizgisini gerçek zamanlı olarak izler ve araç şeritten sapma eğilimi gösterdiğinde sürücüye şeridi korumaya dikkat etmesini hatırlatır.
Şeritte Kalma Asistanı: Aracı şeridin ortasında tutmak için aracın sürüş yönünde otomatik olarak ince ayar yapar.
Trafik İşareti Tanıma: Hız sınırı işaretleri, sollama yok işaretleri vb. gibi yoldaki çeşitli trafik işaretlerini tanımlar ve bilgileri sürücüye geri iletir.
Otomatik Sürüş Fonksiyonu: Otomatik sürüşün gerçekleştirilmesi için önemli görsel bilgiler sağlayarak aracın çevredeki ortamı algılamasına, karar vermesine ve kontrol etmesine yardımcı olur. Örneğin, çevresel bilgi algısı açısından, aracın önündeki mevcut yol durumunu yol yüzeyinin nemine ve kar örtüsüne göre sınıflandırabilir, bu da aracı daha iyi kontrol etmek için otomatik sürüş işlevini kolaylaştırır.
Hafızalı Park Yardımı: Araç, park parkurunu öğrenebilir ve hatırlayabilir, bir dahaki sefere aynı veya benzer park senaryosunda, sistem daha önce öğrenilen 'park etme' veya 'park etme' parkuruna göre park etme işlemini otomatik olarak tamamlayabilir.
Monoküler Sahne Rekonstrüksiyonu: Asfalt yoldan otlaklara, şantiye vb. gibi sürüş alanından sürüş dışı alana geçiş alanını tespit edebilir ve sürücüye yol koşullarının değişikliği hakkında önceden bilgi sağlayabilir, ilgili sürüş işlemini yapmak için.
Tehlike algılama: Sürücülere çarpışmaları zamanında önlemelerini hatırlatmak için düşen nesneler, arızalı araçlar vb. gibi yoldaki statik engelleri önceden tespit edin.
Araçlar için arkaya monte kamera modülleri:
Ters görüntü: Bu, arkaya monte kameraların en yaygın uygulamalarından biridir. Araç geri vitese takıldığında, sürücülerin aracın arkasındaki engelleri ve yayaları net bir şekilde görmelerine yardımcı olmak için aracın arkasının gerçek zamanlı görüntüsünü aracın içindeki ekranda göstermek için kamera otomatik olarak açılır ve geri geri gitme güvenliğini artırmak için.
Araç kaydedici: genellikle arabanın ön camına veya arkasına monte edilir, yol koşullarının, trafik olaylarının önünde veya arkasında araç sürüş sürecini kaydetmek için kullanılır. Bir kaza veya anlaşmazlık durumunda, araç kayıt cihazı tarafından kaydedilen video önemli bir kanıt olarak kullanılabilir.
360 ° Panoramik Görüntü: Aracın önüne ve arkasına monte edilen birden fazla kamera sayesinde, aracın etrafındaki görüntü bilgileri toplanır ve tam bir 360 ° panoramik görüntü oluşturmak için bir araya getirilir, böylece sürücü görebilir Aracın içindeki aracın etrafını çepeçevre görün, bu da dar yollarda aracın etrafındaki durumun daha iyi anlaşılmasını kolaylaştırır, otoparklar ve diğer karmaşık ortamlar ve çizikleri ve aşınmaları önler.
Akıllı Dikiz Aynası: Bazı arkaya monte edilmiş akıllı dikiz aynaları, yalnızca geleneksel dikiz aynalarının işlevlerine sahip olmakla kalmayıp aynı zamanda gerçek zamanlı resim dönüşü, geniş arka görüş alanı, basit eğlence ayarları vb. gibi işlevleri de gerçekleştirebilen kamera işlevleriyle entegre edilmiştir ve kamera aracılığıyla aracın arkasının görüntüsünü kaydedebilir, bu aynı zamanda bir araba kayıt cihazının işlevidir.
Sürücü İzleme Sistemi (DMS): Arka kamera modülünün bir parçası, sürücünün yorgunluk durumunu, konsantrasyonunu vb. izlemek için sürücünün yüz ifadesinin, gözlerinin, duruşunun vb. tanınması ve analizi yoluyla sürücü izleme için kullanılabilir ve sürücünün yorgun veya dikkati dağılmış sürüş ve diğer tehlikeli durumlara sahip olduğu tespit edildiğinde, sürücüye hatırlatmak için zamanında uyarılar verilecektir.
Akışlı Dikiz Aynası: Geleneksel optik dikiz aynasının yerini alarak, arkanın gerçek zamanlı görüntüsünü aracın arkasındaki kamera aracılığıyla otomobilin içindeki ekrana ileterek daha geniş ve daha net bir dikiz görüş alanı sağlar ve arka yolcuların, bagajların vb. engellenmesinden etkilenmez ve ayrıca gece veya kötü hava koşullarında daha iyi bir görsel etkiye sahiptir.
Austar, on yılı aşkın bir süredir kamera modüllerine odaklanmaktadır ve otomotiv kamera modüllerinin genel çözümünde zengin deneyime sahiptir; Satın almak için istediğiniz zaman bizimle iletişime geçmekten memnuniyet duyarız!
Bir araba kamera modülü seçmeden önce, öne monte kamera ile arkaya monte kamera modülü arasındaki farkı anlayın:
Fonksiyonel özellikler
Öne monte: Temel çekim işlevine ek olarak, öne monte edilmiş kamera modülleri genellikle uyarlanabilir hız sabitleyici, otomatik acil frenleme, şeritten ayrılma uyarısı ve diğer işlevlerin uygulanması gibi aracın diğer gelişmiş sürücü destek sistemleri (ADAS) ile derinden entegre edilmiştir.
Arkaya monte edilmiş: Arkaya monte edilmiş kameraların işlevleri esas olarak temel sürüş kayıtlarına, geri görüş görüntülerine vb. odaklanır. Bazı üst düzey arkaya monte kameralar da ADAS benzeri işlevlere sahip olsa da, doğruluk ve güvenilirlik açısından öne monte sistemler kadar iyi olmayabilirler.
Görüntü kalitesi
Öne monte: Öne monte kamera modülleri, aracın çeşitli karmaşık ortamlarda çekim yapma ihtiyacını karşılamak için genellikle daha yüksek kaliteli görüntü sensörleri ve lensler kullanır.
Arka: Arkaya monte edilen kameraların görüntü kalitesi ise bütçeye ve uygulamaya göre değişkenlik gösterir ve satın alınabilir.
Güvenilirlik ve Dayanıklılık
Öne monte: Öne monte kamera modüllerinin yüksek sıcaklık, düşük sıcaklık, nem, titreşim vb. gibi çeşitli zorlu çalışma ortamlarına yüksek güvenilirlik ve dayanıklılıkla uyum sağlaması gerekir.
Arkaya monte: Çalışma ortamı için arkaya monte edilmiş kamera nispeten çok yüksek gereksinimler değil, düşük fiyat
Uygulama
Araçlar için öne monte kamera modülleri: Gelişmiş Sürücü Destek Sistemi (ADAS):
Adaptif Hız Sabitleyici: Kamera aracılığıyla önünüzdeki aracın mesafesini ve hızını izleyin ve güvenli bir takip mesafesini korumak için aracın hızını otomatik olarak ayarlayın.
Otomatik Acil Frenleme: İleride olası bir çarpışma tehlikesi tespit edildiğinde, sistem bir çarpışmayı hafifletmek veya önlemek için otomatik olarak frenlemeyi tetikler.
Şeritten Ayrılma Uyarısı: Kamera, şerit çizgisini gerçek zamanlı olarak izler ve araç şeritten sapma eğilimi gösterdiğinde sürücüye şeridi korumaya dikkat etmesini hatırlatır.
Şeritte Kalma Asistanı: Aracı şeridin ortasında tutmak için aracın sürüş yönünde otomatik olarak ince ayar yapar.
Trafik İşareti Tanıma: Hız sınırı işaretleri, sollama yok işaretleri vb. gibi yoldaki çeşitli trafik işaretlerini tanımlar ve bilgileri sürücüye geri iletir.
Otomatik Sürüş Fonksiyonu: Otomatik sürüşün gerçekleştirilmesi için önemli görsel bilgiler sağlayarak aracın çevredeki ortamı algılamasına, karar vermesine ve kontrol etmesine yardımcı olur. Örneğin, çevresel bilgi algısı açısından, aracın önündeki mevcut yol durumunu yol yüzeyinin nemine ve kar örtüsüne göre sınıflandırabilir, bu da aracı daha iyi kontrol etmek için otomatik sürüş işlevini kolaylaştırır.
Hafızalı Park Yardımı: Araç, park parkurunu öğrenebilir ve hatırlayabilir, bir dahaki sefere aynı veya benzer park senaryosunda, sistem daha önce öğrenilen 'park etme' veya 'park etme' parkuruna göre park etme işlemini otomatik olarak tamamlayabilir.
Monoküler Sahne Rekonstrüksiyonu: Asfalt yoldan otlaklara, şantiye vb. gibi sürüş alanından sürüş dışı alana geçiş alanını tespit edebilir ve sürücüye yol koşullarının değişikliği hakkında önceden bilgi sağlayabilir, ilgili sürüş işlemini yapmak için.
Tehlike algılama: Sürücülere çarpışmaları zamanında önlemelerini hatırlatmak için düşen nesneler, arızalı araçlar vb. gibi yoldaki statik engelleri önceden tespit edin.
Araçlar için arkaya monte kamera modülleri:
Ters görüntü: Bu, arkaya monte kameraların en yaygın uygulamalarından biridir. Araç geri vitese takıldığında, sürücülerin aracın arkasındaki engelleri ve yayaları net bir şekilde görmelerine yardımcı olmak için aracın arkasının gerçek zamanlı görüntüsünü aracın içindeki ekranda göstermek için kamera otomatik olarak açılır ve geri geri gitme güvenliğini artırmak için.
Araç kaydedici: genellikle arabanın ön camına veya arkasına monte edilir, yol koşullarının, trafik olaylarının önünde veya arkasında araç sürüş sürecini kaydetmek için kullanılır. Bir kaza veya anlaşmazlık durumunda, araç kayıt cihazı tarafından kaydedilen video önemli bir kanıt olarak kullanılabilir.
360 ° Panoramik Görüntü: Aracın önüne ve arkasına monte edilen birden fazla kamera sayesinde, aracın etrafındaki görüntü bilgileri toplanır ve tam bir 360 ° panoramik görüntü oluşturmak için bir araya getirilir, böylece sürücü görebilir Aracın içindeki aracın etrafını çepeçevre görün, bu da dar yollarda aracın etrafındaki durumun daha iyi anlaşılmasını kolaylaştırır, otoparklar ve diğer karmaşık ortamlar ve çizikleri ve aşınmaları önler.
Akıllı Dikiz Aynası: Bazı arkaya monte edilmiş akıllı dikiz aynaları, yalnızca geleneksel dikiz aynalarının işlevlerine sahip olmakla kalmayıp aynı zamanda gerçek zamanlı resim dönüşü, geniş arka görüş alanı, basit eğlence ayarları vb. gibi işlevleri de gerçekleştirebilen kamera işlevleriyle entegre edilmiştir ve kamera aracılığıyla aracın arkasının görüntüsünü kaydedebilir, bu aynı zamanda bir araba kayıt cihazının işlevidir.
Sürücü İzleme Sistemi (DMS): Arka kamera modülünün bir parçası, sürücünün yorgunluk durumunu, konsantrasyonunu vb. izlemek için sürücünün yüz ifadesinin, gözlerinin, duruşunun vb. tanınması ve analizi yoluyla sürücü izleme için kullanılabilir ve sürücünün yorgun veya dikkati dağılmış sürüş ve diğer tehlikeli durumlara sahip olduğu tespit edildiğinde, sürücüye hatırlatmak için zamanında uyarılar verilecektir.
Akışlı Dikiz Aynası: Geleneksel optik dikiz aynasının yerini alarak, arkanın gerçek zamanlı görüntüsünü aracın arkasındaki kamera aracılığıyla otomobilin içindeki ekrana ileterek daha geniş ve daha net bir dikiz görüş alanı sağlar ve arka yolcuların, bagajların vb. engellenmesinden etkilenmez ve ayrıca gece veya kötü hava koşullarında daha iyi bir görsel etkiye sahiptir.
Austar, on yılı aşkın bir süredir kamera modüllerine odaklanmaktadır ve otomotiv kamera modüllerinin genel çözümünde zengin deneyime sahiptir; Satın almak için istediğiniz zaman bizimle iletişime geçmekten memnuniyet duyarız!